Trần Thị Nguyệt (SN 1963, trú tại khu Hạ, xã Tráng Liệt, Bình Giang) vận chuyển 1 bánh heroin trọng lượng 350,118 g. Số heroin này được Nguyệt giấu trong bao gạo.
Hồi 13 giờ 45 ngày 22.8, tại quốc lộ 38 đoạn qua địa bàn xã Hưng Thịnh (Bình Giang), Công an huyện Bình Giang bắt quả tang Trần Thị Nguyệt (sinh năm 1963, trú tại khu Hạ, xã Tráng Liệt, Bình Giang) vận chuyển 1 bánh heroin trọng lượng 350,118 g. Khi bị bắt, Nguyệt ngồi sau xe máy do Vũ Hồng Thắng (sinh năm 1979, cùng ở khu Hạ) chở. Nguyệt giấu số ma túy trên trong một bao tải đựng gạo để ngụy trang.
,
Xem thêm: bảo hành tủ lạnh hitachi  ,trung tâm bảo hành tủ lạnh hitachi,bảo hành tủ lạnh samsung

Đại Lý Kinh Doanh Xe Máy Trong Tỉnh Đã Tăng Cường Khuyến Mãi


Tại cơ quan điều tra, Nguyệt khai nhận vận chuyển thuê số heroin trên cho một phụ nữ tên Thảo từ TP Bắc Ninh về Hưng Thịnh và được trả công 5 triệu đồng. Nguyệt là đối tượng đã có 1 tiền án 12 năm tù về tội mua bán trái phép chất ma túy. Thị là vợ của Phạm Văn Giang (sinh năm 1954), đối tượng đã bị Công an tỉnh bắt quả tang vận chuyển 1 bánh heroin ngày 31.7.2017.
Theo kế hoạch, dự án sẽ được thực hiện tại ngoài đê tả sông Kinh Thầy thuộc địa bàn xã Hoành Sơn (Kinh Môn) với diện tích hơn 34.000 m2 đất.

Dự án Bến bãi kinh doanh than Hoành Sơn của Công ty Kinh doanh than Hải Phòng (Chi nhánh của Công ty CP Kinh doanh than miền Bắc - Vinacomin) vừa bị UBND tỉnh thu hồi giấy chứng nhận đầu tư do sau khi được cấp giấy chứng nhận đầu tư vào cuối tháng 4.2013, đơn vị này đã không thực hiện dự án theo tiến độ cam kết.

Theo kế hoạch, dự án sẽ được thực hiện tại ngoài đê tả sông Kinh Thầy thuộc địa bàn xã Hoành Sơn (Kinh Môn) với diện tích hơn 34.000 m2 đất.
Không chỉ giải quyết việc làm với thu nhập ổn định cho người lao động và khả năng huy động nhiều nguồn lực đầu tư phát triển, DNTN giờ đây đã tham gia vào hầu hết các lĩnh vực kinh tế - xã hội của tỉnh. Vì vậy, sự đóng góp của DNTN cho ngân sách tỉnh ngày càng tăng.

Điển hình là Công ty CP Thép Hòa Phát, Công ty CP Nhựa và Môi trường xanh An Phát (Nam Sách). Ông Nguyễn Đức Duyến, Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Thép Hòa Phát cho biết: "Sau hơn 10 năm vừa đầu tư, vừa sản xuất, hiện công ty đã đạt công suất 1,7 triệu tấn thép/năm. Năm 2018, dự kiến sẽ tăng lên 2 triệu tấn/năm. Với mức thuế ưu đãi ngày một giảm, chắc chắn những năm tới Thép Hòa Phát sẽ còn nộp ngân sách nhiều hơn nữa". Trong 7 tháng đầu năm nay, Công ty CP Thép Hòa Phát đã nộp ngân sách hơn 765,7 tỷ đồng, tăng 2,6 lần so với cùng kỳ năm 2016.

Theo ông Lê Xuân Hiền, Trưởng Phòng Đăng ký kinh doanh (Sở Kế hoạch và Đầu tư), sở dĩ DNTN Hải Dương đã và đang khẳng định được vai trò "đầu tàu" trong giải quyết việc làm cho người lao động, đóng góp ngày càng tăng cho ngân sách là do các doanh nghiệp này có khả năng huy động và sử dụng đồng vốn hiệu quả hơn hẳn khối doanh nghiệp nhà nước. Phương pháp quản trị doanh nghiệp, sử dụng lao động của các DNTN cũng hiệu quả hơn doanh nghiệp nhà nước.

Theo đánh giá của Cục Thuế tỉnh, năm 2017, DNTN của tỉnh ước nộp khoảng 2.600 tỷ đồng vào ngân sách nhà nước, tăng hơn 800 tỷ đồng so với năm 2016. Dự kiến năm 2018 sẽ tăng lên hơn 3.000 tỷ đồng. Ông Nguyễn Năng Hoàn, Cục trưởng Cục Thuế tỉnh cho biết: "Hiện nay, DNTN của tỉnh nộp ngân sách cao hơn khối doanh nghiệp nhà nước nhưng ít hơn khối doanh nghiệp FDI. Nguyên nhân do khối doanh nghiệp FDI có Công ty TNHH Ford Việt Nam nộp thuế tiêu thụ đặc biệt. Nếu tách yếu tố này ra thì DNTN của tỉnh mới là khối dẫn đầu trong nộp ngân sách cho tỉnh".

Với những đóng góp ngày càng quan trọng cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, DNTN đã và đang không chỉ khẳng định vai trò "đầu tàu" trong khối kinh tế tư nhân mà còn cạnh tranh sòng phẳng với khối doanh nghiệp FDI.
Mặc dù các cửa hàng, đại lý kinh doanh xe máy trong tỉnh đã tăng cường khuyến mãi, giảm giá, chiết khấu cho khách hàng nhưng lượng xe bán ra liên tục giảm.
Nhiều khuyến mãi: Để thu hút khách hàng, từ ngày 1.8-30.9, cửa hàng kinh doanh xe máy Honda Tiên Tiến trên đường Nguyễn Lương Bằng (TP Hải Dương) triển khai chương trình khuyến mãi “Rước Honda alo thả ga”. Khi mua tất cả các mẫu xe của cửa hàng, khách hàng sẽ được nhận thẻ điện thoại trị giá 600.000 đồng của các nhà mạng Viettel, VinaPhone và Mobifone. Chị Nguyễn Thị Lan, nhân viên bán hàng ở đây cho biết: “Gần như tháng nào Honda Tiên Tiến cũng có chương trình khuyến mãi để kích cầu. Từ giảm giá, bốc thăm trúng thưởng đến tặng quà trực tiếp cho khách hàng”.

Xem thêm:trung tâm bảo hành tủ lạnh hitachi,  bảo hành tủ lạnh hitachi tại hà nội, bảo hành tủ lạnh samsung

Đội Thủy Binh Của Chiến Khu Được Thành Lập Ở Chùa Ngọc Thanh


Hiện nay, tại hầu hết các cửa hàng, đại lý kinh doanh xe máy đều thực hiện chương trình trả góp, giúp khách hàng chưa đủ tiền có thể được sở hữu ngay một chiếc xe máy mới. Chỉ cần trả trước 10 triệu đồng, anh Nguyễn Văn Đan ở thôn Phú Triều, xã Liên Hồng (Gia Lộc) đã có ngay một chiếc xe Honda Lead mới để cho con gái chuẩn bị đi làm. “Chiếc xe giá hơn 40 triệu đồng nhưng tôi chỉ phải trả ngay 10 triệu đồng, còn lại trả góp hằng tháng”, anh Đan nói.

Nhiều phiên bản xe mới cũng liên tục được các hãng xe máy giới thiệu tới khách hàng. “Xe Honda Lead 125cc mới đã được cải tiến với phần thân nhỏ gọn, mặt nạ hình chữ V được vuốt lại trau chuốt và mềm mại hơn. Điểm nổi bật của Lead 125cc mới là tiết kiệm nhiên liệu hơn 2,4% so với phiên bản cũ”, anh Nguyễn Thanh Tuyền, chủ cửa hàng xe máy Tuyền Liên ở thị trấn Gia Lộc giới thiệu.

Không chỉ các đại lý, cửa hàng bán xe máy mới tung chiêu khuyến mãi, các cửa hàng bán xe máy cũ cũng thực hiện chương trình giảm giá sâu để hút khách. Nhiều cửa hàng bán xe máy cũ ở TP Hải Dương và thị trấn Gia Lộc hiện đều chiết khấu từ 1-2 triệu đồng/xe. Trước đây, các dòng xe cũ giá vốn rất rẻ nên khó giảm giá nhiều nhưng thời gian gần đây do kinh doanh khó khăn, các cửa hàng đều phải giảm giá để đẩy hàng đi.

Bão hòa: Ông Nguyễn Văn Quỳnh, chủ đại lý kinh doanh xe máy lâu năm ở TP Hải Dương nhận định: “Thị trường xe máy đã thực sự bão hòa khi doanh số bán ra liên tục giảm. Nguyên nhân do hiện nay gần như mỗi người đều sở hữu một xe máy. Trong khi thời hạn thay xe phải gần chục năm. Bên cạnh đó, mấy năm gần đây, giá xe ô tô cũng giảm nhiều nên một số người chọn phương tiện này để đi lại thay vì xe máy”.

Tờ Thời báo Kinh tế Sài Gòn trích dẫn một khảo sát mới đây của Viện Nghiên cứu chính sách quốc gia Nhật Bản, thị trường xe máy Việt Nam sẽ bão hòa bắt đầu từ năm 2017 khi lượng xe máy đạt tới con số 30 triệu chiếc. Các chủ đại lý xe máy ở TP Hải Dương đều cho biết so với 3 năm trước thị trường xe máy hiện khá ảm đạm. Ngay ở thời điểm kinh doanh “vào cầu” nhất như đầu năm học mới hoặc cuối năm thì thị trường vẫn kém sôi động. Chị Nguyễn Thị Thái, kế toán của một cửa hàng xe máy trên đường Nguyễn Lương Bằng khẳng định: “Gần 10 năm làm kế toán ở cửa hàng, tôi thấy chưa bao giờ việc kinh doanh xe máy lại khó khăn như hiện nay. Có thời điểm cửa hàng đã phải tự cắt một phần chiết khấu được hưởng để giảm giá trực tiếp cho khách hàng”. Nhiều cửa hàng kinh doanh cho biết, 2 năm gần đây phần lợi nhuận thu được của họ hầu như không trông cậy vào bán xe mà chủ yếu nhờ vào bán phụ kiện đi kèm hoặc sửa chữa, bảo dưỡng, bảo trì. Đại diện hãng Honda Việt Nam tại Hải Dương cho biết: "Chiếm tới hơn 70% thị phần và thực hiện chiến lược giảm giá bán nhưng gần đây xe máy Honda vẫn bán chậm. Vì vậy, tại Hải Dương năm nay Honda cũng dè dặt mở rộng đại lý kinh doanh”.

Đối với người tiêu dùng, đây lại là thời điểm được hưởng lợi. Khi nhu cầu mua xe của người dân không tăng, các hãng kinh doanh xe sẽ phải liên tục đổi mới, nâng cao chất lượng, bổ sung các tính năng mới cho xe. Ngoài ra, các chương trình khuyến mãi, giảm giá cũng nhiều hơn.
Đội thủy binh của chiến khu được thành lập ở chùa Ngọc Thanh, làng Đạm Thủy gồm 20 tàu, thuyền buồm, ca nô chiếm được của địch.
Trong sách "Chiến khu Trần Hưng Đạo" của Bộ Tư lệnh Quân khu 3 có viết: "Lúc này, các đội tự vệ công nhân mỏ Mạo Khê chiếm được một chiếc tàu thủy sử dụng trên sông Kinh Thầy làm nhiệm vụ tuần tra, vận chuyển vũ khí, lương thực. Sau đó, do nhu cầu phát triển lực lượng, bảo đảm cho chiến đấu đường sông và ven biển, Đội thủy binh của chiến khu được thành lập ở chùa Ngọc Thanh, làng Đạm Thủy gồm 20 tàu, thuyền buồm, ca nô chiếm được của địch. Đây là đơn vị thủy binh cách mạng đầu tiên, tiền thân của Hải quân nhân dân Việt Nam sau này". Giáo sư Văn Tạo cũng ghi nhận việc xây dựng thủy quân của chiến khu Trần Hưng Đạo thời ấy là "điều mà cả nước chưa có".

Xem thêm:   sửa chữa tủ lạnh hitachi ,  sua tu lanh hitachi ,  trung tâm bảo hành tủ lạnh samsung       

Chỉ Trong Khoảng Hai Tuần Cuối Tháng 8.1945

"Bắt sống" tàu địch: Sách hồi ký "Một cuộc đời" của cụ Vũ Đình Thiệp (nghĩa quân chiến khu) ghi lại: Sáng 10.6.1945, các đồng chí Lê Minh, Mạc Đình Vịnh, Tân Khải, Phạm Ngọc Sắc chiếm một chiếc tàu thủy ở bến cảng Mạo Khê. Sau đó, tàu này được sử dụng để chuyên chở vũ khí, lương thực cho chiến khu, làm nhiệm vụ tuần tra dọc sông Kinh Thầy. Tháng 7.1945, lãnh đạo chiến khu quyết định sử dụng con tàu này cùng với nhiều tàu, thuyền khác ta chiếm được của địch để thành lập đội thủy quân đầu tiên của chiến khu. Lãnh đạo chiến khu còn bố trí lực lượng trinh sát đường sông.

Trước miếu Bảy Ông bên dòng sông Đạm Thủy (nay thuộc Đông Triều, Quảng Ninh) thay mặt cho lãnh đạo chiến khu, sư Tuệ tuyên bố: "Chúng ta đã có bộ binh bảo vệ làng xóm quê hương. Còn về mặt sông nước chúng ta chưa có gì, vậy chúng ta phải có đội thủy quân để tuần tra, canh gác các cửa sông, đường biển. Hôm nay, tôi xin thay mặt đoàn thể xin trân trọng báo cáo lên Tổ quốc tuyên bố thành lập Đội thủy quân Bạch Đằng để góp phần bảo vệ, giữ gìn non sông gấm vóc của chúng ta. Đó là sứ mạng của quân đội ta. Sau đây tôi xin phân công nhiệm vụ như sau: Chỉ huy trưởng: đồng chí Tiên; Chỉ huy phó: đồng chí Miên; hậu cần: đồng chí Sinh; còn lại là các đội viên của Đội thủy quân Bạch Đằng. Các đồng chí hãy sẵn sàng nhận nhiệm vụ".

Từ khi thành lập, đội thủy quân đã phát huy vai trò lớn trong vận chuyển người, vũ khí, lương thực phục vụ các trận đánh, hỗ trợ bộ binh và trực tiếp tham gia đánh chiếm nhiều tàu thuyền của địch. Tiêu biểu là ngày 20.7.1945, đồng chí Nguyễn Bình cùng gần 100 nghĩa quân đã đi bằng tàu thuyền để chiếm tỉnh lỵ Quảng Yên.

 Hai chiến công nổi bật trong đó có đóng góp lớn của đội thủy binh là đã "bắt sống" 2 tàu Crayssac và Audacieuse của hải quân Pháp. Cụ Lê Phú, người trực tiếp đánh chiếm tàu Crayssac cho biết: "Sáng 6.9.1945, tàu tuần tiễu Crayssac vào Hòn Gai để chuyển thương binh xuống cấp cứu tại bệnh viện. Tôi đã từng ở trên tàu này 1 tháng nên biết rõ chức năng của tàu. Trên tàu trang bị nhiều súng lắm. Tôi ra lệnh cho anh em ra bờ sông, 2 tiểu đội xuống tàu vỏ sắt Bạch Đằng, 1 tiểu đội xuống tàu Giao Chỉ, còn lại 6 người ở trên bờ. Sau khi 2 tàu ta đuổi theo tàu Crayssac, tôi và một số anh em mượn ca nô chở khách, chạy đâm thẳng vào tàu địch. 6 người trên ca nô lập tức nhảy lên tàu Crayssac để khống chế. Địch bất ngờ, lúng túng, sợ hãi nên không dám chống trả. Tàu này sau đó giao cho đồng chí Bùi Sinh chỉ huy, được đồng chí Nguyễn Bình đổi tên là tàu Ký Con".
Chỉ trong khoảng hai tuần cuối tháng 8.1945, toàn thể dân tộc Việt Nam đã nhất tề vùng lên tiến hành Tổng khởi nghĩa, giành chính quyền.
Cách đây tròn 72 năm, chỉ trong khoảng hai tuần cuối tháng 8.1945, toàn thể dân tộc Việt Nam, dưới sự lãnh đạo của Đảng Cộng sản Đông Dương, Mặt trận Việt Minh và lãnh tụ Hồ Chí Minh, đã nhất tề vùng lên tiến hành Tổng khởi nghĩa, giành chính quyền để tự mình quyết định vận mệnh của dân tộc.
Tổ quốc Việt Nam đã độc lập, tự do, có quyền tự quyết. Từ thân phận nô lệ, nhân dân Việt Nam trở thành người chủ và làm chủ trong một chế độ dân chủ cộng hòa. Thắng lợi của Cách mạng Tháng Tám đã làm rung chuyển và chấn động hệ thống thuộc địa, mở ra một kỷ nguyên mới cho dân tộc Việt Nam-kỷ nguyên độc lập dân tộc gắn liền với chủ nghĩa xã hội; đồng thời cũng là cột mốc đánh dấu sự sụp đổ của hệ thống thuộc địa kiểu cũ trên phạm vi toàn thế giới.

Xem thêm:   bảo hành tủ lạnh hitachi tại hà nội , sửa tủ lạnh hitachi,  trung tâm bảo hành tủ lạnh samsung     

Nghệ Sĩ Tạ Quang Phúc Vai Ông Chài Trong Trích Đoạn Vợ Chồng Ông Chài

Thành quả to lớn đó trước hết thuộc về sự nghiệp cách mạng của toàn thể nhân dân Việt Nam, trong đó vai trò của Chủ tịch Hồ Chí Minh là tiền đề và hết sức quan trọng. Để có được thắng lợi vĩ đại đó, Chủ tịch Hồ Chí Minh đã phải bôn ba khắp năm châu bốn biển, đúc kết kinh nghiệm của cách mạng Việt Nam và cách mạng thế giới, lựa chọn con đường cách mạng vô sản duy nhất đúng cho dân tộc Việt Nam. Người đã nắm chắc thời cơ và khi thời cơ chín muồi, cũng chính Người đã “chớp lấy” kịp thời nhất, cùng toàn Đảng, toàn dân tộc đưa cách mạng Việt Nam đến thắng lợi vĩ đại.

Thành công của Cách mạng Tháng Tám năm 1945 đã đúc kết bài học quý về quy tụ nhân tâm, quy tụ lòng người; bài học về sức mạnh khối đại đoàn kết toàn dân tộc, kết hợp hài hòa “ý Đảng với lòng dân”, như một quy luật lịch sử tất yếu khách quan.

Thực tiễn lịch sử đã chứng minh, chỉ khi nào lòng dân quy về một mối, khối đại đoàn kết dân tộc được củng cố vững chắc thì nội lực dân tộc mới được phát huy cao nhất, đất nước mới trở nên thái bình, thịnh trị, nhân dân yên vui, hạnh phúc. Và chính sự ra đời của Đảng Cộng sản Việt Nam với đường lối chiến lược và sách lược đúng đắn là một bước ngoặt quan trọng của cách mạng Việt Nam, tạo ra nhân tố hạt nhân quy tụ sức mạnh đoàn kết dân tộc, kết hợp chặt chẽ sức mạnh dân tộc với sức mạnh thời đại.

Hội nghị Ban Chấp hành Trung ương lần thứ 8 của Đảng họp tháng 5.1941 và sự ra đời của Mặt trận Việt Minh đánh dấu bước ngoặt trong đường lối lãnh đạo cách mạng hướng tới việc mở rộng, củng cố khối đại đoàn kết dân tộc, quy tụ và phát huy cao độ nội lực dân tộc cho một cuộc hồi sinh vĩ đại. Kể từ đây, chủ trương đoàn kết dân tộc của Đảng được đặt trên cơ sở của chính chủ nghĩa yêu nước Việt Nam. Chủ trương này được thực hiện nhất quán trong công tác vận động quần chúng của Đảng. Với sự ra đời của Mặt trận Việt Minh, lần đầu tiên Mặt trận Dân tộc thống nhất đã trở thành hiện thực và phát huy vai trò mạnh mẽ. Dưới sự lãnh đạo của Đảng Cộng sản Đông Dương, đặc biệt là sự lãnh đạo và trực tiếp chỉ đạo của Hồ Chí Minh, Mặt trận Việt Minh không chỉ làm cho khối đại đoàn kết dân tộc được mở rộng, củng cố, không ngừng “đồng tình, đồng sức, đồng lòng, đồng minh”, mà còn nâng lực lượng của khối đại đoàn kết đó lên một trình độ mới, chất lượng mới. Kết quả là chỉ trong khoảng hai tuần, được đồng bào cả nước đồng lòng, đồng sức, Cách mạng Tháng Tám năm 1945 đã diễn ra một cách mau lẹ, đầy bản lĩnh và sáng tạo, thắng lợi hoàn toàn trong cả nước.

72 năm đã qua, nhưng ký ức hồi sinh của cả một dân tộc thì không bao giờ quên lãng. Trong đáy lòng, ký ức mỗi người dân Việt, Cách mạng Tháng Tám vẫn là một sự kiện diệu kỳ của lịch sử dân tộc Việt Nam và nhân loại. Đã có nhiều kiến giải khác nhau ở trong nước và trên thế giới về sự kỳ diệu của cuộc Tổng khởi nghĩa giành chính quyền Tháng Tám 1945 của Việt Nam. Và ở đó có một sự thực thống nhất, lịch sử không thể phủ nhận với sự ra đời của Mặt trận Việt Minh, ngọn cờ dân tộc được Đảng ta giương cao hơn bao giờ hết và trong suốt hơn 4 năm, Mặt trận Việt Minh đã thực sự trở thành nhân tố trung tâm quy tụ sức mạnh của nhiều lực lượng và cá nhân yêu nước tiến bộ. Khối đại đoàn kết toàn dân đã không những được khôi phục, được củng cố, mà còn được nâng lên tầm cao mới, kết hợp với sức mạnh của các lực lượng tiến bộ trên thế giới, tạo ra xung lực hồi sinh mạnh mẽ để bùng phát kịp thời, khi thời cơ đến.

Cách mạng Tháng Tám năm 1945 là cuộc hồi sinh vĩ đại của một dân tộc biết nương tựa vào nhau, chung sức đồng lòng vì lẽ phải, lương tri và những giá trị làm người cơ bản, mà giá trị số một là quyền được sống trong một quốc gia độc lập, có chủ quyền. Cách mạng Tháng Tám năm 1945 là biểu tượng cao đẹp, là kết quả của sự phát huy các nguồn lực con người, trí tuệ và của cải của chính nhân dân, nhằm giải phóng bản thân; là hội tụ của các nguồn xung lực mạnh mẽ của toàn dân tộc trong thời khắc bước ngoặt lịch sử dưới ngọn cờ chói lọi tinh thần yêu nước của Mặt trận Việt Minh, do Đảng ta và Hồ Chí Minh lãnh đạo.

Kỷ niệm 72 năm Cách mạng Tháng Tám thắng lợi, toàn Đảng, toàn dân,